Fabricante y proveedor de piezas de dirección diferencial B11 2.0 de China | DEYI
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B11 2.0 PIEZAS DE DIFERENCIA DIRECCIÓN

Descripción breve:

1 B11-3404030BA COLUMNA DE DIRECCIÓN CON CAJA DE CERRADURA DE ENCENDIDO
2 B11-3406100BA CONJUNTO DE TUBERÍAS – PRESIÓN
3 B11-3406200BA CONJUNTO DE TUBERÍAS – SUCCIÓN DE ACEITE


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1 B11-3404030BA COLUMNA DE DIRECCIÓN CON CAJA DE CERRADURA DE ENCENDIDO
2 B11-3406100BA CONJUNTO DE TUBERÍAS – PRESIÓN
3 B11-3406200BA CONJUNTO DE TUBERÍAS – SUCCIÓN DE ACEITE

La mayoría de las estrellas emergentes de la industria automotriz optan por la "alta calidad a bajo precio", es decir, mejorar el nivel de equipamiento a un precio constante a cambio de una mayor visibilidad en el mercado. Este es también el camino al éxito que han recorrido tanto Japón como Corea del Sur. Bajo esta premisa, la configuración preparada por Chery para el EASTAR B11 de Oriente puede describirse como sofisticada, casi deslumbrante. Equipamientos como elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, doble airbag frontal, estéreo con CD para 6 discos y columna de dirección ajustable son reconocidos por los usuarios domésticos como la configuración de entrada de los vehículos intermedios. El EASTAR B11 de Dongfang también incluye de serie aire acondicionado automático de temperatura constante, asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones y sistema de calefacción. El precio del modelo estándar 2.4 es de tan solo 166.000, lo que sorprende a muchos. La configuración superior del Oriental EASTAR B11 estará equipada con sistema de entretenimiento DVC, claraboya eléctrica, navegador GPS, etc., y su precio seguirá siendo atractivo. Además, la cortina eléctrica de la luneta trasera, el reposabrazos trasero integrado en el maletero y el espacio de 760 mm entre los respaldos de los asientos delanteros y traseros ofrecerán ventajas tangibles a los pasajeros traseros. Se puede decir que el EASTAR B11 de East ha tenido en cuenta en gran medida las necesidades de los asientos delanteros y traseros.

Por supuesto, independientemente de la calidad de un coche, el equipamiento es un aspecto, pero no el único. Quienes compran un coche de gama media no solo se fijan en el equipamiento y el precio, sino también en otro factor clave: la sensación. Este es un estándar difícil de alcanzar, ya que cada uno tiene su propio criterio. De igual forma, los asientos de cuero se clasifican según su textura, suavidad, dureza y color. Solo se pueden ajustar si se adaptan al gusto del comprador. Este es el problema de la sensación que debe resolverse. En el caso de Chery, comprender estos detalles llevará tiempo, pero algunos aspectos cumplen con los requisitos. Por ejemplo, el exquisito reposacabezas delantero y trasero ajustable en 4 niveles proporciona una sensación natural y cómoda; los botones sensibles del elevalunas eléctricos ofrecen un tacto delicado; la puerta cuenta con un aislamiento acústico de doble capa y solo emite un sonido bajo al cerrarse; otros detalles requieren mejoras, como la falta de uniformidad en el sonido al girar los mandos del aire acondicionado y el estéreo, y la selección de algunos materiales del equipamiento.


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