Kit de reparación de funda de junta homocinética para Chery, repuestos para automóviles

La junta universal de velocidad constante es un dispositivo que conecta dos ejes con cambio de ángulo o de posición mutuo, permitiendo que ambos transmitan potencia a la misma velocidad angular. Esta junta universal soluciona el problema de la velocidad desigual de las juntas universales de eje transversal convencionales. Actualmente, las juntas universales de velocidad constante más utilizadas incluyen principalmente las juntas universales de horquilla y de jaula de bolas.
En el eje de dirección, la rueda delantera actúa a la vez como rueda motriz y volante. Al girar, el ángulo de deflexión es amplio, llegando a superar los 40°. En este caso, no se puede utilizar la junta universal convencional con un ángulo de deflexión pequeño. Cuando el ángulo de deflexión de la junta universal convencional es grande, la velocidad y el par fluctúan considerablemente. Esto dificulta que la potencia del motor del automóvil se transmita a las ruedas de forma suave y fiable. Además, también provoca vibraciones, impactos y ruido. Por lo tanto, se debe utilizar una junta universal de velocidad constante con un ángulo de deflexión amplio, una transmisión de potencia estable y una velocidad angular uniforme para cumplir con los requisitos.