EQUIPOS ELECTRODOMÉSTICOS para CHERY FORA A21

1 A21-3720010 CONJ. INTERRUPTOR – FRENO
2 A21-3732070 CONJUNTO DE INTERRUPTOR – LUZ ANTINIEBLA TRASERA
3 A21-3744010 INTERRUPTOR DE CALEFACCIÓN - VENTANA TRASERA
4 A21-3718010 INTERRUPTOR DE INTERMITENTE ANTIRROBO
5 A21-3732050 CONJ. INTERRUPTOR - LUZ ANTINIEBLA DELANTERA
6 A21-3744013 ENCHUFE – INTERRUPTOR
7 A21-3820050 CONJUNTO DE INTERRUPTOR – REGULADOR DE LUZ NOCTURNA
8 A21-3772090 CONJUNTO DE INTERRUPTOR - REGULADOR DE FAROS DELANTEROS
9 A21-3700019 CONJUNTO DE INTERRUPTOR – MALETERO
10 B11-3700021 CONJUNTO DE INTERRUPTOR – CONTACTO (COMPARTIMIENTO DEL MOTOR)
11 A21-7900017 CONTROLADOR
12 T11-3774110 INTERRUPTOR DE CABEZA Y LÁMPARA DE GIRO
13 A21-3774130 INTERRUPTOR – LIMPIAPARABRISAS
14 A21-3704013 CAJA DEL INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
A21-3704010 CONJUNTO DE INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
A21-3704010BA CONJUNTO DE INTERRUPTOR DE ENCENDIDO
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB CUBIERTA – INTERRUPTOR IZQUIERDO DELANTERO
20 A21-3746110 CONJUNTO DE INTERRUPTOR DE CONTROL
21 A21-3600051 CONTROLADOR DE CUERPO FRENO-RR
22 Q1840645 PERNO – BRIDA HEXAGONAL
23 A21-3746050 CONJUNTO DE REGULADOR DE ELEVALUNAS E INTERRUPTOR
24 A21-8202570 INTERRUPTOR DE REGULACIÓN - ESPEJO RETROVISOR
25 A21-3746170 CONJUNTO DE INTERRUPTOR DE CONTROL
26 A21-3746051 SOPORTE – PLACA DEL INTERRUPTOR
27 A21DZSB-QCSKZQ MÓDULO ISU
28 A21DZSB-HCSKZQ CONTROLADOR-CARROCERÍA RR
29 A21-6800950 INTERRUPTOR DE CALEFACCIÓN - ASIENTO TRASERO
30 A21-6800970 INTERRUPTOR DE CALEFACCIÓN - ASIENTO DEL PASAJERO
31 A21-6800990 INTERRUPTOR DE CALEFACCIÓN
32 A21-3720050 CONJ. INTERRUPTOR DE EMBRAGUE.
33 A21-3772053 ENCHUFE – INTERRUPTOR
34 A15-3600020BM CONTROLADOR ANTIRROBO ELÉCTRICO
35 A15-3600023BM DISPOSITIVO – TRANSMISOR
36 A21-3611021 SENSOR DE VELOCIDAD DEL MOTOR
37 A21-3820070 ENCHUFE

Muchos fabricantes nacionales de automóviles independientes han lanzado sus propios prototipos, y los nuevos modelos surgen uno tras otro. Sina Auto Channel invitó a los diseñadores de los principales prototipos y modelos nacionales clave para que la mayoría de los internautas pudieran compartir ideas de diseño. A continuación, presentamos una entrevista exclusiva con el Sr. Gao Lixin, vicepresidente del Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz de Chery.
Presentador: El A21 es un coche tipo A, pero su posicionamiento es en el mercado de gama media. ¿Está el A21 posicionado así?
Gao Lixin: Este coche no es una simple actualización de modelos existentes, sino un desarrollo completamente independiente. De hecho, durante el desarrollo del A21, hemos creado muchos conceptos pioneros en la industria. Es el primer coche global diseñado y fabricado por chinos. Al diseñar este coche, Chery no solo tuvo en cuenta los hábitos de consumo de los chinos, sino también los de los consumidores de otras partes del mundo, para satisfacer las diferentes necesidades de diversos países y mercados. Por eso lo llamamos "coche global". Este concepto de coche está diseñado para el desarrollo global. En el futuro, podremos ver el A21 en el mercado internacional. Este coche es el primer modelo en desarrollo. Este producto es muy importante para las empresas. Su proceso de I+D representa el verdadero nivel de una empresa.
Moderador: ¿Puedes presentarnos el proceso de desarrollo de este A21?
Gao Lixin: En todo su proceso de desarrollo, el primer paso es el posicionamiento en el mercado. El concepto de "automóvil global" de este vehículo se acaba de introducir, lo que significa que al estudiar el posicionamiento de mercado, no nos limitamos solo a China. También debemos comprender los hábitos de los consumidores extranjeros y los requisitos legales y regulatorios del mercado global.
En todo el proceso de desarrollo de vehículos, seguimos los principios de diseño, verificación y confirmación. Desde la perspectiva del diseño de producto, el diseño se compone de los requisitos técnicos, las especificaciones y los planos del producto. Lo que llamamos verificación de especificaciones técnicas y diseño consiste en cumplir con los requisitos de entrada. La confirmación del diseño consiste en que el producto cumpla con los requisitos del entorno objetivo utilizado por los usuarios. Nuestra empresa concede gran importancia a esta perspectiva. Hasta el momento, se han fabricado alrededor de 100 modelos de este vehículo, y el costo de cada uno supera los 400.000. Pocas empresas pueden permitirse una inversión tan grande en China.
Anfitrión: A21 se centra principalmente en la familia. ¿Cuál es su posicionamiento?
Gao Lixin: El posicionamiento en el mercado también es un proceso de descomposición y análisis. A través del análisis de mercado, identificamos todos nuestros productos competitivos. Como modelo objetivo, nuestro modelo debe superar al anterior. Cada auto se evalúa no solo desde el punto de vista técnico, sino también desde la perspectiva de su relación calidad-precio. Como todos sabemos, hay autos buenos que son relativamente caros. De hecho, nuestro auto de alta gama ya no es un simple auto. Va más allá de las necesidades de la gente común y representa un símbolo de identidad. Es diferente del auto que deseamos. En esta etapa, cuando el auto se integra a la familia en China, debemos enfocarnos en los medios de transporte. De hecho, nuestra búsqueda de la personalización de moda es un requisito fundamental. Como empresa Chery, la protección del medio ambiente, el ahorro de energía y la seguridad son nuestras consideraciones clave. Este auto no es un producto común. Lo desarrollamos de acuerdo con la tendencia del desarrollo socioeconómico y las necesidades de construir una sociedad armoniosa en el futuro.
Presentador: ¿Podrías presentarnos a A21? ¿Cuáles son los aspectos más destacados con los que estás más satisfecho?
Gao Lixin: Lo más destacado de este coche es su plataforma. Podemos derivar muchos modelos futuros de la plataforma A21 existente. En esta plataforma, los usuarios pueden elegir entre una variedad de motores y configuraciones, como un motor 2.0, un 1.6 o incluso un motor diésel. En cuanto a la tecnología, nuestro coche incorpora el sistema CAN LAN. Este sistema es nuestra línea de desarrollo. Entre los modelos nacionales de desarrollo propio, el A21 es sin duda el primero con tecnología CAN. Esta tecnología garantiza la comodidad y la escalabilidad funcional de nuestro coche.
Al mismo tiempo, en todo el proceso de fabricación de nuestro vehículo, la producción y fabricación del Chery A21 también refleja la tendencia de desarrollo de la industria automotriz china. El taller de soldadura de Chery también cuenta con 14 robots para ensamblar la carrocería en la línea de ensamblaje. Asimismo, nuestro desarrollo de moldes se mantiene en la senda de la internacionalización. La velocidad de desarrollo y la calidad de los moldes de Chery son de primera clase.
Anfitrión: ¿Se dará el caso de que los autos mini y medianos esta vez signifiquen que A21 reemplazará a QQ y Fengyun?
Gao Lixin: No. Toyota, por ejemplo, cuenta actualmente con más de 60 productos. Nosotros también. Los productos en exhibición son de diferentes tipos. Nuestro A21 puede usarse como vehículo de negocios o de oficina. Cabe mencionar que también representa la tendencia de los vehículos familiares. Las familias comunes aprecian un vehículo de Oriental Son. Para Fengyun, debería ser una marca muy buena. Sigue siendo un producto muy bueno dentro de la gama de productos de Chery. El A21 es el resultado de la segmentación del mercado, considerando esta situación y la tendencia de desarrollo de China.
El A21 no es especialmente lujoso, pero sí muy generoso. Como coche oficial o de negocios, no resulta tacaño. Como coche familiar, no es lujoso. El mercado de este tipo de coche será más amplio.
Anfitrión: Finalmente, deseo sinceramente que este A21 se convierta en un punto destacado de su propia marca.