ACCESORIO DE MOTOR SISTEMA DE ESCAPE DE AIRE para CHERY QQ6 S21

1 TUERCA Q32008
2 S21-1205210 CONJUNTO CONVERTIDOR CATALÍTICO DE TRES VÍAS.
3 S21-1205310 SENSOR DE OXÍGENO
4 S21-1205311 SELLO
5 S21-1201110 CONJ. SILENCIADOR-FR
6 S11-1200019 BLOQUE COLGANTE EN FORMA DE DIAMANTE
7 S21-1201210 CONJ. SILENCIADOR TRASERO

El sistema de escape de automóviles descarga principalmente los gases de escape del motor y reduce la contaminación y el ruido. Se utiliza principalmente en vehículos ligeros, minivehículos, autobuses, motocicletas y otros vehículos motorizados.

El sistema de escape de un automóvil se refiere al sistema que recolecta y descarga los gases de escape. Generalmente está compuesto por el colector de escape, el tubo de escape, el convertidor catalítico, el sensor de temperatura de escape, el silenciador y el tubo de escape.

1. Durante el uso del vehículo, debido a fallas en el sistema de suministro de aceite y el sistema de encendido, el motor se sobrecalienta y produce contraexplosiones, lo que provoca la sinterización y el desprendimiento del soporte del convertidor catalítico de tres vías y el aumento de la resistencia del escape. 2. Debido al uso de combustible o aceite lubricante, el catalizador se contamina, su actividad se reduce y la eficiencia de la conversión catalítica se ve afectada. Se generan complejos y sedimentos de azufre y fósforo en el catalizador de tres vías, lo que empeora el rendimiento del vehículo, lo que resulta en una disminución de la potencia, un aumento del consumo de combustible y un deterioro de las emisiones, entre otras consecuencias.

Para reducir el ruido de la fuente sonora, primero debemos determinar el mecanismo y la ley del ruido generado por ella, y luego tomar medidas como mejorar el diseño de la máquina, adoptar tecnología avanzada, reducir la fuerza de excitación del ruido, reducir la respuesta de las piezas generadoras de sonido del sistema a la fuerza de excitación y mejorar la precisión del mecanizado y el ensamblaje. La reducción de la fuerza de excitación incluye:

Mejorar la precisión

Mejorar la precisión del equilibrio dinámico de las piezas giratorias, lubricar las piezas móviles y reducir la fricción por resonancia; reducir la velocidad del flujo de varias fuentes de ruido del flujo de aire para evitar una turbulencia excesiva; Varias medidas como el aislamiento de piezas vibratorias.

Reducir la respuesta de los componentes generadores de sonido a la fuerza de excitación del sistema implica modificar las características dinámicas del sistema y reducir la eficiencia de la radiación de ruido bajo la misma fuerza de excitación. Cada sistema de sonido tiene su propia frecuencia natural. Si la frecuencia natural del sistema se reduce a menos de un tercio de la frecuencia de la fuerza de excitación o a una frecuencia muy superior, la eficiencia de la radiación de ruido del sistema se reducirá significativamente.