Cilindro maestro de freno de embrague original Chery Car Auto Parts

La función principal del cilindro maestro de freno es convertir la fuerza mecánica ejercida por el conductor sobre el pedal del freno y la fuerza del servofreno en presión de aceite de freno, y enviar el líquido de freno con una cierta presión a través de la tubería de freno a cada rueda. El cilindro de freno (subcilindro) se convierte en fuerza de frenado de la rueda mediante el freno de la rueda.

El cilindro maestro presuriza el aceite hacia el cilindro esclavo para que este frene y libere el disco de embrague. Asimismo, la temperatura y la calidad del aceite de freno influyen en la vida útil y la calidad.
El embrague se encuentra en la carcasa del volante, entre el motor y la transmisión. El conjunto del embrague se fija a la parte trasera del volante mediante tornillos. El eje de salida del embrague es el eje de entrada de la transmisión. Al conducir, el conductor puede presionar o soltar el pedal del embrague según sea necesario para separar temporalmente y acoplar gradualmente el motor y la caja de cambios, de modo que se corte o transmita la potencia del motor a la transmisión.
El embrague es un componente común en las transmisiones mecánicas, que puede separar o acoplar el sistema de transmisión en cualquier momento. Sus requisitos básicos son: unión suave, separación rápida y completa; fácil ajuste y reparación; tamaño compacto; baja calidad; buena resistencia al desgaste y suficiente capacidad de disipación de calor; operación cómoda y eficiente. Los más utilizados se dividen en incrustaciones dentales y de fricción.
¿Cuál es la diferencia entre el cilindro maestro del embrague y el cilindro maestro del freno? ¿Cuáles son sus usos?
1. El cilindro maestro del embrague está conectado al pedal del embrague y conectado al servoembrague a través de la tubería de aceite.
2. Su función es recopilar información del recorrido del pedal y separar el embrague mediante la acción del servofreno. El cilindro maestro del freno, también conocido como "cilindro maestro del freno" o "cilindro maestro del freno", es el componente principal del sistema de frenos del vehículo.
3. Su función final es colaborar con el sistema de frenos para frenar todo el vehículo. Según el vehículo, se divide en cilindro maestro de freno de aire y cilindro maestro de freno de aceite. Generalmente, la mayoría de los cilindros maestros de freno de los turismos utilizan cilindros maestros de freno de aceite, mientras que los cilindros maestros de freno de los vehículos comerciales suelen utilizar cilindros maestros de freno de aire.
4. El cilindro maestro del embrague es la pieza conectada al pedal del embrague y al servofreno a través del tubo de aceite. Su función es recopilar información del recorrido del pedal y separar el embrague mediante la acción del servofreno.
5. El cilindro maestro de freno, también conocido como "cilindro maestro de freno" o "cilindro maestro de freno", es el componente principal del sistema de frenos del vehículo. Es el principal dispositivo de control del sistema de frenos de servicio del vehículo, que realiza un control preciso del proceso de frenado y liberación del sistema de frenos principal de doble circuito.