1 QR523-1702320 CONJ. DE BOLA, RESTRICCIÓN
2 QR523-1702102 VARILLA DE CAMBIO 1.ª y 2.ª
3 QR523-1702202 VARILLA DE CAMBIO DE 3.ª Y 4.ª
4 QR523-1702304 VARILLA DE CAMBIO 5TA y R.
5 QR523-1702103 SOPORTE TRANSVERSAL 1.ª y 2.ª)
6 QR523-1702101 HORQUILLA DE CAMBIO 1.ª y 2.ª
7 QR523-1702201 HORQUILLA DE CAMBIO 3RA y 4TA
8 QR523-1702203 SOPORTE TRANSVERSAL 3º y 4º)
9 QR523-1702301 HORQUILLA CAMBIO 5TA y R.
10 QR523-1702302 SOPORTE DE EJE TRANSVERSAL (5.º y R.)
11 QR523-1702303 BLOQUE, CONDUCCIÓN
12 Q5280524 PASADOR, ELASTICIDAD
Razones de la dificultad del cambio de transmisión:
1. Si la palanca de cambios se acciona con fuerza o se desvía de la posición de marcha para engranar, se debe a una falla del mecanismo de control. En caso de desajuste del mecanismo, se debe ajustar la longitud y la posición de la varilla de tracción según las normas. Si las piezas están desgastadas o deformadas, reemplácelas.
2. Cuando el engranaje se siente correcto y se siente difícil o hace un ligero ruido al acoplar la segunda, tercera, cuarta y quinta marcha, el sincronizador está dañado, principalmente debido al efecto de desgaste reducido.
3. Durante la operación, se detecta un ruido anormal en la transmisión al deslizarse en punto muerto, y el mismo sonido se escucha al cambiar de marcha. Resulta difícil cambiar de marcha, principalmente debido a la holgura del sincronizador.
4. Es difícil cambiar las marchas 4 y 5. Si tiene la sensación de cambiar de marcha dos veces, se debe a un desgaste excesivo de la horquilla de cambio y de la ranura de la horquilla de cambio o a una deformación y fallo del anillo cónico del sincronizador.
Solución de problemas para cambios de transmisión difíciles:
1. Reemplace la horquilla deformada.
2. Compruebe si el resorte de posicionamiento del sincronizador y los dientes externos del cubo estriado están atascados o deformados. De ser así, reemplácelos.
3. Vuelva a colocar el conector.ke del pedal del embrague y del propio embrague.
Además de la normaPiezas de ting.
4. Comprueba el espacio libreEl desgaste de la horquilla de cambio de un automóvil también se debe a un uso inadecuado. 1. Si el embrague no está completamente acoplado, la palanca de cambios no está en su sitio. Esto se debe a los hábitos de conducción de dos personas. Algunas personas suelen poner las manos en la palanca de cambios al conducir.
Además del desgaste normal de la horquilla de cambio de un automóvil, también se debe a un uso inadecuado. 1. Si el embrague no está completamente acoplado, la palanca de cambios no está en su sitio. Esto se debe a los hábitos de conducción de dos personas. Algunas personas están acostumbradas a poner las manos en la palanca de cambios al conducir.