COLUMNA DE DIRECCIÓN para FORA
1 B11-3404207 PERNO – VOLANTE
39114 A21-3404010BB COLUMNA DE DIRECCIÓN CON JUNTA UNIVERSAL
39115 A21-3404030BB AJUSTE DE LA COLUMNA DE DIRECCIÓN
3 Q1840825 PERNO
4 A21-3404050BB JUNTA UNIVERSAL DE DIRECCIÓN
5 A21-3404611 FUELLE SUPERIOR
6 Q1840616 PERNO M6X16
7 A21-3404631 SOPORTE DE FIJACIÓN DEL MALETERO
8 A21-3404651 MANGA-MD
9 A21-3404671 FUNDA LWR
10 A21ZXGZ-LXDL CABLE – BOBINA
11 A21ZXGZ-FXPBT CONJUNTO DE CUERPO DE VOLANTE
12 A21-3402310 BOLSA DE AIRE – LADO DEL CONDUCTOR
13 A21-3404053BB ABRAZADERA
15 A21-3402220 INTERRUPTOR DE AUDIO
16 A21-3402113 BOTÓN - VOLANTE
17 A21-3402114 BOTÓN - VOLANTE
18 A21-3402210 INTERRUPTOR DE CONTROL ELÉCTRICO
19 A11-3407010VA SOPORTE – BOMBA DE DIRECCIÓN ASISTIDA
20 A21-3404057BB FUNDA CONTRA POLVO - MD
La columna de dirección es el componente del sistema de dirección que conecta el volante con el mecanismo de dirección. Su función principal es transmitir el par motor.
A través de la columna de dirección, el conductor transmite el par al mecanismo de dirección y lo impulsa para que gire. Las columnas de dirección más comunes incluyen la columna de dirección asistida hidráulica, la columna de dirección asistida eléctrica y la columna de dirección asistida eléctrica. Los sistemas de las diferentes columnas de dirección son diferentes.
Dispositivo de protección de seguridad para la columna de dirección del automóvil
Se utiliza para prevenir la caída del volante tras una colisión, controlar el colapso de la columna de dirección durante la colisión y asegurar la posición del airbag en caso de explosión. El sistema consiste en colocar placas de protección dobladas a ambos lados y debajo de la columna de dirección, con una dirección límite coherente con la de esta.
La invención está provista de un dispositivo guía y anticaída de colapso de columna de dirección en la posición apropiada del soporte de la columna de dirección utilizado para conectar la columna de dirección y la carrocería del vehículo, que se utiliza para evitar el fenómeno de caída del volante después de la colisión de todo el vehículo, y puede guiar el colapso de la columna de dirección durante la colisión de todo el vehículo, a fin de asegurar la posición del airbag en el momento de la explosión del arco del airbag, garantizar que la posición de contacto entre el cuerpo humano y el airbag esté más cerca de la posición teórica diseñada, a fin de minimizar las lesiones al conductor causadas por la colisión.
